极品打捞王 第700节
这样的潜艇出现在他国领海内尤其是还是战略核潜艇。这样的行为如果被对方抓到那是最严重的侵略行为，那可是会引起国际纠纷的！
如果核潜艇在别国领海内被发现？那就赶紧逃绝对不能被抓到，如果被抓到的话船员基本可以一死以谢天下了，就算不死也要把潜艇里一切能证明有任务关系的资料全部破坏掉证明自己行为跟属国无关。
现在那艘战略核潜艇突然消失了整个老美方面是外松内紧紧张的不行。
‘杜父鱼’的潜伏点那可是一个很可靠的潜伏点，老美的战略核潜艇这么多年来一直轮流在那里执行潜伏任务都没被俄罗斯发现，这突然失联了一艘老美怎么可能不紧张？
不过老美军方大多数人都更愿意猜测那艘战略核潜艇是出现机械故障才失联的：毕竟按照俄罗斯的一贯做法，如果真的是抓到老美的核潜艇进入他们的领海？早就把那战略核潜艇拿出来当证据让老美下不来台大闹一番了！怎么可能到现在还没动静？
但是考虑到俄罗斯北方舰队突然开展的军演然后那艘核潜艇就不失联了，他们怎么能不多想呢？
那他们最怕的可能是什么？
当然是害怕这个事情大夏也掺和进去！这大夏人的‘写轮眼’那可真不是吹出来的！而萧鹏和大夏关系也算是不是秘密的秘密——毕竟他的船上的人基本都有军方背景。说他和大夏没有关系狗都不信！
可是这个事情奇怪的点儿就在这里：他们一次动用了大夏和俄罗斯两边潜伏的人冒着被发现的风险调查这事儿，结果却发现大夏那批‘写轮眼’科学家并没有前往俄罗斯的迹象，这事情没有大夏的事儿？
但是他们是做情报工作的人。要不放过任何一丝可能，也就是宁可信其有不可信其无。所以才这么调查萧鹏。他看着萧鹏的表情考虑着他的话，萧鹏的话还真是丝丝入扣毫无破绽，而且目前没有任何萧鹏去过‘杜父鱼’潜伏点的证据，难道自己的判断真的是错误的？
可笑自己还专门找到三井财团方面帮自己演这出戏！
至于三井财团为什么会帮他？这倒一点儿也不稀奇：当儿子的还敢不听老爹话？
石井凯文就把萧鹏刚才说的所有话一一给小野晃彦翻译了一遍，小野晃彦听后叽里咕噜又是一大串。
石井凯文翻译道：“小野先生让我感谢您的真诚，就冲这句话您就是三井财团最好的朋友。萧先生，小野先生诚挚的邀请您有机会去东瀛做客。”
“啊咧？”这倒把萧鹏给整糊涂了，把话说到这儿了他还邀请自己过去？脑子进水了吧？
第1583章小野晃彦的小算盘
小野晃彦非但没有脑子进水，甚至可以说是清醒的吓人。
海运三井株式会社做为那么大的航运公司，船难事故那是多不胜数，就像萧鹏想的那样年年都有！
如果是单纯的集装箱船出现事故那还好说，但是三井海运最擅长的是什么？特种运输！经常有各种见不得人的东西需要偷偷运一下。这样的船如果出了事故都是麻烦。这次在青森触礁的那艘船正是出现了这样的问题。
小野晃彦这次来萧鹏这里，一方面是因为cia爸爸要求‘合作’，另外一方面也是真心真意想跟萧鹏交往。
至于原因嘛，说起来有点儿可笑——因为萧鹏砸了高丽的‘金饭碗’！
高丽的‘金饭碗’是什么？就是他们的造船业。
现在全世界的造船业除了欧洲还有一点儿之外，基本上都让东亚三国给瓜分了。欧洲那边的造船业这两年能吃饱肚子还跟萧鹏掀起的海洋打捞热潮有关系。
而前段时间法国军方不知道哪根筋不对，开始对高丽造船业及船舶进行调查！大夏那边怎么样先不说，东瀛这边那是做梦都会笑出声来。
很多人开始抨击法国军方，认为这是为了保护他们刚刚有点儿起色的造船业使用的脏手段：而这个说法也是很多人都支持认可的——据可靠消息，德国方面也正在进行风险评估决定是否要制定法案调查高丽船舶。
估计高丽人现在已经哭晕在厕所里了。
东亚三国造船业竞争可是很厉害的，而原来一直占领着领先位置的正是高丽。在很长时间内，高丽的造船业只能用‘恐怖’来形容，不管是人均产能效率还是造船的综合技术水平还是造船厂的国际排名，高丽都是一枝独秀。
别看东瀛整天都在营销他们的‘匠人精神’和‘东瀛制造’，在造船业方面，他们和高丽比起来那就是个‘弟弟’，同样的情况还有半导体业、手机制造业、武器制造业等等等等。哪怕当年东瀛引以为豪的电子产品现在也早就被高丽赶超。
出现这个情况其实也不奇怪：用玩游戏的术语来说——东瀛点错技能点了。
作为亚洲第一个发达国家，曾经的东瀛那绝对是亚洲一霸，那经济水平飞速发展，东瀛的任何东西基本就等于是‘先进’、‘高端’等褒义词！但是这几年东瀛的发展速度越来越慢，很多原来他们引以为豪的产品都已经该破产的破产该重组的重组该不见的不见而不断被高丽和大夏赶超，绝对属于‘起个大早赶个晚集’的代表，
而之所以有这个局面其中很大的原因就是：他们一次又一次的点错了技能点。
东瀛人的脑回路感觉就是不一样，从他们把奥运会开幕式变成‘开墓式’这一点儿就能看出来他们特别喜欢搞点儿不一样的东西——毕竟真的搞成功了可能就会领导全世界不是？
只不过每次的结果都是搞着搞着就把自己搞坑里了。
比如说全世界都在积极发展的新能源汽车上，全世界都在搞铅酸电池、镍氢电池或者锂电池，东瀛人不，他们去搞氢能源。
从上世纪八十年代就开始探索氢能源利用，到了九十年代就制定了‘世界能源网络计划’——瞧瞧，已经，那时候就已经打算领导全世界了。他们的首相更是把氢能源提升为东瀛国策！这一搞就是四十多年！
而且他们搞氢能源绝对是认真地！
现在全球83%的氢能源专利都属于东瀛企业。光‘丰田汽车’一家，就占据着这个地球上关于氢能源汽车的48%的专利！
瞧瞧，华为在5g领域拥有20%的专利就成为世界各国的眼中钉肉中刺引起了各国的恐慌，在氢能源方面东瀛一家独大也没事——当然这也跟世界各国都不看好氢能源有关。
事实也证明各国都很有眼光，2021年7月7日，丰田汽车就已经宣布暂停生产研发氢能源电池汽车。这就等于玩游戏的时候直接放弃了练了四十多年的大号开始重练小号了。
氢能源有那么容易搞么？氢气密度太小，很容易产生‘氢脆’现象，所以氢气需要特殊管道，造价大概是天然气的管道的两倍！而且氢气储存成本极高，氢气罐罐身必须要耐高压，运输五百公斤的氢气就需要一个五十吨重的氢气罐，这个技术怎么用在汽车上？
有人也会说，可以使用液化氢气，这确实没错，但是需要增加十倍的耗电量！那是得不偿失！更何况还有建设氢气站等一系列附属设备的经费……
所以说在汽车行业，他们点错技能点了。现在世界各国发展的如火如荼的纯电新能源车领域，东瀛落后太多！
同样点错技能点的还有通讯领域。比如说当年东瀛在3g技术上也选错了技能点：他们采用了多个技术并行的方式而在‘频分多址’领域犹豫不前，导致后来4g、5g技术的落后和手机制造业的没落。
当年什么夏普、nec、卡西欧、松下、索尼爱立信的手机哪个不是大名鼎鼎？特别是索爱手机，2007年占了全球9%的市场是世界销量第四大手机厂商！结果因为点错一次技能点，没了，全没了！
点错技能点的结果可是很恐怖的，而东瀛一次又一次的点错，这也跟他们的性格有关系，动辄就‘赌国运’：新能源汽车领域他们是彻底赌输了：2020年全球电动汽车超过300万，而氢能源汽车加起来卖了不到一万台，最大的氢能源制造厂商丰田汽车总共销售了1900台……不过倒也需要感谢一下他们，如果不是他们加错技能点大夏新能源汽车可能发展还会慢一些。
那他们有没有加对点儿的时候？当然也有！那就是在造船业上的加点。
当年就算是高丽在造船业上一枝独秀，东瀛还是义无反顾的投入了造船业，并且成为世界上顶级的造船大国之一。这是投入大量的人力物力才取得的成果。但是即使如此一直被高丽压着一头后来又让大夏赶超，他们能不着急么？
他们最想看的就是看到高丽造船业的没落，这总算看到希望了！
第1584章必须要交好才行
高丽和东瀛以及老美三个国家的关系，基本上就像是俩儿子和一个爸爸的关系，两个儿子各种争宠，而爸爸呢？则按时拉拢一个敲打另外一个。
老美这一手玩的是倍儿溜。
尤其是当年东瀛经济变成世界第二的时候直接就让老美闷头敲了一棍子差点儿没缓过劲来。
老美嘛，作为世界第一强国，谁当第二他敲打谁。苏联、德国、东瀛、欧盟……这都挨个敲打了一遍，每次都大获成功，就是到大夏崛起之后他才发现：卧槽，敲不动了！
而当年他们敲打东瀛的办法也很‘绝’：除了直接的经济制裁外，包括现在高丽丰厚的造船技术储备很大程度上都是当年老美搞来的。
老美这么做倒也不是为了单纯的帮高丽，一方面呢，是利用高丽和东瀛的关系来遏制东瀛发展，另外一方面呢，当年老美把低附加值工业生产都转移到了别的国家，其中造船业就转移到了高丽。
在造船业里有三种顶流造船技术，分别是lng船舶、航母和豪华邮轮。这就代表着造船业里最高难度的船舶技术。毫不夸张的说，一个国家的造船业能造出这三种船里的任何一种那都是牛的不得了。
lng船舶就是专门运输液化天然气的船舶，号称‘海上超级冷冻车’，之所以有这个绰号是因为液化天然气需要在零下162度的低温环境下运输，建造难度也可以说是三种船里最高的——比航母都高！
而建造lng船却是高丽的强项：高丽就是凭借生产制造lng船打出了名声然后成为了世界造船大国。很长时间一段时间世界上70%的lng船都是高丽生产制造的，至于东瀛和欧美国家加在一起则是瓜分剩下的三成。
甚至就说三井航运公司，他们虽然有世界上最大的lng船队，但是船队里有不少船都是高丽制造。
大夏造船业呢？很长时间内在这两个国家面前就是‘弟弟’。只能造一些低技术船舶靠着打价格战抢订单。靠的就是‘走量’。
一开始高丽和东瀛也没有在意大夏，那感觉就像是剑桥哈佛毕业的看不起那些函授高考文凭一样。结果大夏造船业靠着这种薄利多销的方式积累的大量的客户和经验，等到大夏技术突破的那一天，高丽和东瀛都傻眼了——什么叫‘不鸣则已一鸣惊人’？大夏的船舶订单量已经连续两年超越了高丽位居世界第一！
最让高丽觉得恐怖的是：大夏研发出了殷瓦钢。
殷瓦钢是一种镍铁合金，有膨胀系数小，导热系数低、可塑性和韧性高等特点。事实上殷瓦钢的名字就是音译，他的英文是invar意思就是体积不变。
很多人觉得，这不就是一种钢材么？有什么了不起的？事实上它还真的很了不起。别看这种殷瓦钢只有0.7毫米的厚度，却可以在零下163度的极地低温下保持不变形。是制造lng船的关键材料。也就是说想要制造lng船就必须使用殷瓦钢。
而这种殷瓦钢从十九世纪诞生以来，一直是法国的专利被法国垄断。也就是说高丽想要制造lng船就必须要从法国进口殷瓦钢。法国就靠着出口殷瓦钢赚出了一个天文数字！那可真的是暴利！
那高丽不从法国进口殷瓦钢行不行？
还真不行！只要制造lng船就需要殷瓦钢，而高丽没有生产殷瓦钢的能力！
各种合金配方那都是一个国家的绝密中的绝密！大夏那么多年没有航母是因为什么？最主要原因就是无法生产航母甲板使用的钢材——没有那个技术啊！
而现在这个星球上能生产殷瓦钢的国家只有两个，一个是法国，另外一个就是大夏。几年前大夏也研发出了殷瓦钢的制造工艺。
熟悉大夏的人都知道，大夏还有一个绰号叫做‘暴利终结者’，意思是不管什么暴利技术，只要大夏掌握了也就意味着这个产品的暴利时期被终结。比如说德国和东瀛当年引以为傲的盾构机等等。
但是现在殷瓦钢价格并没有下降多少，毕竟现在世界上只有两个国家能生产殷瓦钢，一起合伙赚钱他不香么？谁知道两国背后有没有什么py交易……
这可真不是萧鹏瞎猜！
在大夏研发出殷瓦钢成功后没多久就发生了一件很耐人寻味的事情：法国方面委托大夏造船厂制造了一艘‘达菲雅克-萨德号’集装箱船。
这个集装箱船有什么特点呢？
第一个特点就是大！
这是一艘23000teu级的集装箱船，‘23000teu’的意思就是能装23000个标准集装箱！比世界上最大的航母都长六十多米！
第二个特点呢？这艘船是双燃料动力船。它的动力组成是由大夏自主研发制造的双燃料动力主机，既可以使用天然气驱动又可以使用燃油驱动。而这艘船那么大，自然需要有一个超级大的燃料箱以保证天然气和燃油双动力充足。而这个燃料舱就是由殷瓦钢制造的。
能制造殷瓦钢燃料舱自然也就代表着能制造lng船舶，法国为什么在那个关键时刻让大夏给它们制造这么一艘船，很难不让人联想到这是他们这是给大夏的‘封口费’——有钱一起赚不是？您老人家就别降价了！
而更难受的就是高丽了：本来船舶订单就让大夏抢了个不少，现在大夏手里有了殷瓦钢，他们要生产lng船就要去法国或者大夏购买殷瓦钢，然后又要担心大夏生产lng船进一步抢他们的订单。
东瀛本来也挺委屈，好好的第二变成了第三，而且和高丽还有那么大的差距，结果现在倒好，法国突然开始了针对高丽造船业的调查，而且看这个架势还能进一步影响全欧洲！
法国这是什么意思？毕竟高丽是他们的殷瓦钢第一大客户，这样翻脸是为什么？他们不赚钱了？但是对东瀛来说这是一个机会：高丽造船业受影响我们不受影响啊！我们可以抢他们的lng船订单啊！我们可以买殷瓦钢啊！
三井家族作为东瀛最大的财团能力还是有的，凭借和法国的关系他已经得知这次法国军方调查高丽造船业是和萧鹏有关，虽然具体是什么事情是高度机密……
但是这样的人必须交好才行！
万一有一天给他们下绊子怎么办？
想想都觉得恐怖！
第1585章还真是速溶咖啡
小野晃彦确实是打着交好萧鹏的目的来的，要不然也不会那么大岁数了还来了一个标准的‘士下座’，但是结果却并不算很好——他基本上是被萧鹏‘送客’的。
站在萧鹏家门口他还是一头雾水，他做错了什么？
刚才两个人还有说有笑的一副相见恨晚的样子，怎么突然就变成了这样。
“三井桑，我刚才说错什么了？”小野晃彦想了半天也没觉得自己说错了什么：“三井桑，是不是你的翻译有什么问题？”
别看小野晃彦年龄比三井凯文大不少，而且他还是那么大的财团的副社长，可是对三井凯文还是很客气的，首先人家是cia的人，他再怎么东瀛大财团的副社长，看到cia也要喊爸爸；而另外一个原因呢？石井凯文曾祖父摆在那里，他们家是出身于长州藩的人，和服佩戴‘鹰羽纹’！
虽然在大夏，只有狗才讲究血统，但是在东瀛可不这样，他们非常讲究出身。自从东瀛战国时代东瀛的家族就有了所谓的‘家纹’作为家族的象征，基本上一看家纹就知道这是谁家的孩子。
‘鹰羽纹’就是东瀛佐藤家族的家纹。